Mecanismo y control del vuelco de bobina laminada en caliente.

Después de decapar el HRC inoxidable, ambos lados de la sección de la tira con un ancho de 8-18 mm de largo pasan una banda rugosa predominante llamada rollover. Dado que el vuelco después del laminado en frío no puede eliminar un impacto directo en la calidad de la superficie acabada en frío, la entrega general del recorte también. En la producción real, debemos intentar controlar el ancho del rollo.

Mecanismo de formación de vuelcos y motivos:

1. La losa de Omo después de pulir los bordes y esquinas afilados, pero no el pulido lateral, después del calentamiento y la oxidación, el lado áspero, el soporte del laminador en bruto, las cuatro esquinas del molino y no reparará la superficie lateral de la placa de metal para extender hasta formar un rollo;

2. El desgaste del rodillo del soporte de desbaste es grande, lo que resulta en un aumento más rápido del ancho del rodillo;

3. La fluctuación del ancho en blanco en la dirección longitudinal de modo que la presión lateral trapezoidal del rollo vertical controle la cantidad de inestabilidad, ampliando el ancho del rollo, corte enrollado laminado en frío sin red.

Medidas de control:

1. El lado de la losa principal enrollada no se pule y la superficie rugosa se oxida al calentarse, debido a que gira hacia la superficie de la tira después de laminarla; Si el lado del tocho con acabado original, el calentamiento correspondiente, el proceso de laminado en bruto y la oxidación también son más ligeros, lo que puede reducir efectivamente o no ver el fenómeno de vuelco.

2. Cuando se aplica una cantidad adecuada de presión lateral a la canteadora de laminación en caliente, se puede reducir el proceso de canteado de la losa con la otra cara hacia la superficie y disminuir el ancho del rollo.

3. La fundición del hueco lateral longitudinal de la losa puede reducir significativamente el ancho de la bobina de rollover, y con diferentes grados de lado cóncavo, reducir el ancho de dos rollos de bobina. Los cambios también ocurrirán cuando la cantidad de socavado es de 3 mm, la bobina de acero es el efecto más obvio de reducir el ancho de el rollo, mientras que el grado de dispersión del ancho del rollo también se reduce.