Método de prueba no destructivo actual de Eddy para la costura de soldadura de tubería soldada en espiral

Como medio de transporte especial eficiente, el transporte por tuberías ha desempeñado un papel cada vez más importante en el transporte de petróleo y gas natural. En la actualidad, las tuberías de transporte nacionales de gran diámetro se construyen principalmente con tubos soldados en espiral. Para garantizar el funcionamiento confiable del ducto de transporte, la calidad del tubo soldado en espiral utilizados deben estar estrictamente garantizados. Por lo tanto, investigar y adoptar un sistema eficaz de detección automática de fallas por ultrasonidos en línea se ha convertido en una opción inevitable para los fabricantes de tubos de acero. En comparación con países extranjeros, el nivel de equipos de prueba en mi país es relativamente atrasado y la detección de soldaduras de tuberías de acero se realiza mediante equipos manuales o semiautomáticos. Debido a que la eficiencia de detección es extremadamente baja, generalmente solo es posible utilizar el método de inspección aleatoria y es imposible detectar completamente cada tubería de acero. posibles defectos. En las actividades de licitación internacional, los fabricantes de tubos de acero que participan en la licitación generalmente deben contar con medidas de prueba relativamente completas. Aunque algunas empresas han gastado enormes sumas de dinero para introducir algunos equipos de prueba automáticos del extranjero, debido a las limitaciones de la producción nacional y las condiciones de apoyo a las pruebas, su efecto de uso suele ser insatisfactorio y, como resultado, muchos equipos importados están inactivos y muchos de dinero se desperdicia. La situación actual limita en gran medida la competitividad internacional de los fabricantes nacionales de tubos de acero.

Debido a su proceso de fabricación maduro y bajo costo, el tubo soldado en espiral Es un tipo de tubería de acero que se utiliza principalmente en tuberías de transporte de fluidos. En la actualidad, el método de conformación continua y soldadura por arco sumergido se utiliza generalmente para fabricar tubos soldados en espiral. Hay dos tipos de métodos de moldeo: el tipo de soporte interior y el tipo de abrazo exterior. Dado que estos dos métodos de formación son generalmente insuficientes, existe una gran tensión residual después de fabricar el tubo de acero, lo que reduce la capacidad de soporte de presión del tubo de acero. Después del análisis teórico, se proporciona la fórmula para calcular la tensión residual de la tubería de acero durante un conformado insuficiente, y la exactitud de la fórmula de cálculo de la tensión residual dada en este documento se verifica midiendo realmente la tensión residual de la tubo soldado en espiral formado por el tipo de rodamiento interior. La fabricación y aplicación del

Las pruebas no destructivas de soldaduras de tubos de acero siempre han sido un problema importante cuya solución es difícil y urgente para las empresas. Es urgente desarrollar equipos automáticos de prueba de soldadura adecuados para las condiciones de producción de mi país. La detección de fallas en tuberías de acero adopta diferentes métodos ultrasónicos y su precisión de detección de fallas varía mucho. Debido a la diferencia en la geometría del cordón de soldadura y la incertidumbre formada por varios defectos compuestos, es difícil automatizar la detección ultrasónica de defectos en las tuberías de acero y la influencia de los factores humanos también es grande. Cómo mejorar la validez y confiabilidad de los resultados de la detección de fallas se ha convertido en el foco de la detección automática de fallas por ultrasonidos en tuberías de acero. Después de investigaciones y muchos años de experiencia en la detección de fallas en tuberías de acero, hemos desarrollado un sistema de detección de fallas ultrasónico totalmente digital que integra un sistema de seguimiento de sonda preciso, tecnología de un solo chip y funciones de procesamiento de señales por computadora cuando la tubería de acero está en espiral. En comparación con el detector de fallas tradicional, el sistema de detección automática de fallas ultrasónico digital en línea de tubo soldado en espiral tiene las siguientes ventajas: (1) La velocidad de detección es rápida, puede detectar, calcular y registrar automáticamente, y también puede realizar automáticamente una compensación de profundidad y configurar automáticamente la sensibilidad. (2) Alta precisión de detección, el sistema realiza adquisición de datos, cuantificación, cálculo y discriminación de señales analógicas a alta velocidad, y su precisión de detección puede ser mayor que los resultados de detección de los instrumentos tradicionales. (3) Inspección de registros y archivos, el detector de fallas ultrasónico digital puede proporcionar registros de inspección para imágenes de defectos. (4) Alta confiabilidad y buena estabilidad, puede recopilar y almacenar datos de manera integral y objetiva, y realizar procesamiento o posprocesamiento en tiempo real de los datos recopilados, y realizar análisis de dominio de tiempo, dominio de frecuencia o imagen en la señal, y también a través del modo La identificación clasifica la calidad de la pieza de trabajo, reduce la influencia de los factores humanos y mejora la confiabilidad y estabilidad de la recuperación. (5) El sensor de seguimiento de la cámara CCD se utiliza para el seguimiento de la costura de soldadura, lo que tiene las ventajas de una alta sensibilidad de detección, sin miedo al agua ni al gas, simplicidad y confiabilidad.

Tubos soldados en espiral Se utilizan ampliamente en petroquímicas, redes de tuberías de talco y proyectos de drenaje y suministro de agua urbana, especialmente en oleoductos de larga distancia y gasoductos naturales. Casi toda la red de oleoductos y gasoductos adopta tubos de acero soldados en espiral, que tienen alta seguridad, durabilidad y racionalidad económica. Dado que el diámetro del tubo soldado en espiral Generalmente no está limitado por el ancho de la placa, puede estar hecho de placas de diferentes especificaciones.