Tubería OCTG API 5CT

tubería OCTG Son tubos de acero que se utilizan para soportar las paredes de los pozos de petróleo y gas para garantizar el funcionamiento normal de todo el pozo de petróleo después de la perforación y finalización. Cada pozo necesita usar varias capas de revestimiento de acuerdo con las diferentes profundidades de perforación y condiciones geológicas. Después del revestimiento debajo del pozo para usar cemento, este y la tubería, la tubería de perforación es diferente, no se puede reutilizar y pertenece al material de consumo único. Por lo tanto, el consumo de revestimiento representó más del 70% de todos los tubos de pozos de petróleo.

Es un tipo de tubería de gran diámetro que desempeña la función de fijar la pared de petróleo y gasóleo o el orificio del pozo. La carcasa se inserta en el orificio y se asegura con cemento para evitar que el orificio colapse y para garantizar la circulación del lodo de perforación. facilitar la perforación.

El casing se clasifica según su uso en: tubería, casing de superficie, casing técnico y casing de yacimiento.

Carcasa de superficie

- Proteger los pozos de perforación de la contaminación por aguas poco profundas y zonas de gas.

- Soporta equipos de boca de pozo y mantiene el peso de otras capas de revestimiento.

Carcasa tecnológica

- Separar la presión en las diferentes capas para permitir el flujo del fluido y proteger la carcasa de producción.

- Instalar dispositivo anti-explosión, dispositivo a prueba de fugas y revestimiento en el pozo.

Carcasa de capa de aceite

- Extracción de petróleo y gas de depósitos subterráneos.

- Se utiliza para proteger la perforación y estratificar el lodo de perforación.

La carcasa de petróleo es el salvavidas para mantener el funcionamiento de los pozos petroleros. Debido a las diferentes condiciones geológicas, el estado de tensión en el fondo del pozo es complicado y la acción combinada de tensiones de tracción, presión, flexión y torsión en el cuerpo de la tubería, lo que plantea requisitos más altos sobre la calidad de la propia carcasa. Una vez que la carcasa se daña por algún motivo, todo el pozo puede reducirse o incluso desecharse.

Según la resistencia del acero en sí, la carcasa se puede dividir en diferentes grados de acero, a saber, J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, etc. Diferentes condiciones y profundidades de pozo tienen diferentes grados de acero. En un ambiente corrosivo, también se requiere que la propia carcasa tenga resistencia a la corrosión. En lugares con condiciones geológicas complejas, también se requiere que la carcasa tenga un rendimiento anticolapso.