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Método de ensayo no destructivo por corrientes de Foucault para cordones de soldadura de tubo soldado en espiral
Como método de transporte eficiente y dedicado, el transporte por oleoductos ha desempeñado un papel cada vez más importante en el transporte de petróleo y gas y otros campos. Actualmente, las tuberías de transporte nacionales de gran diámetro se construyen principalmente con tubos de acero soldados en espiral. Para garantizar el funcionamiento confiable de la tubería de transporte, se debe garantizar estrictamente la calidad de la tubería de acero en espiral utilizada. Por lo tanto, investigar y adoptar un sistema eficaz de detección automática de fallas por ultrasonidos en línea se ha convertido en una opción inevitable para los fabricantes de tubos de acero. En comparación con países extranjeros, el nivel de equipos de inspección en mi país está relativamente atrasado. La inspección de soldaduras de tubos de acero se realiza mediante equipos manuales o semiautomáticos. Debido a que la eficiencia de la inspección es extremadamente baja, generalmente solo es posible utilizar métodos de inspección aleatorios y es imposible detectar completamente cada tubería de acero. Posibles defectos.
La tubería de acero en espiral es un tipo de tubería de acero que se utiliza principalmente en tuberías de transporte de fluidos debido a su proceso de fabricación maduro y su bajo costo. En la actualidad, el conformado continuo y la soldadura por arco sumergido se utilizan comúnmente para fabricar tubos de acero en espiral. Hay dos métodos de moldeo: porte interior y porte exterior. Debido a que estos dos métodos de formación son generalmente insuficientes, la tubería de acero tiene una gran tensión residual después de la fabricación, lo que reduce la capacidad de soporte de presión de la tubería de acero. Después del análisis teórico, se proporciona la fórmula de cálculo para la tensión residual de la tubería de acero cuando se forma una cantidad insuficiente y se mide la tensión residual de la tubería de acero en espiral formada por el tipo de soporte interno.
Después de investigaciones e investigaciones y años de experiencia en la detección de fallas en tuberías de acero, se desarrolla un sistema de detección de fallas ultrasónico totalmente digital que utiliza un sistema de seguimiento de sonda preciso, tecnología de un solo chip y funciones de procesamiento de señales por computadora bajo el estado de viaje en espiral de la tubería de acero. . En comparación con los detectores de fallas tradicionales, el sistema de detección automática de fallas ultrasónico digital en línea para tubos de acero en espiral tiene las siguientes ventajas:
(1) Velocidad de detección rápida, detección automática, cálculo, grabación, compensación automática de profundidad y configuración automática de sensibilidad.
(2) La precisión de la detección es alta. El sistema realiza adquisición de datos, cuantificación, cálculo y discriminación de señales analógicas a alta velocidad, y su precisión de detección puede ser mayor que los resultados de detección de los instrumentos tradicionales.
(3) Inspección de registros y archivos, el detector de fallas ultrasónico digital puede proporcionar registros de inspección hasta imágenes de defectos.
(4) Alta confiabilidad, buena estabilidad, puede recopilar y almacenar datos de manera integral y objetiva, y realizar procesamiento o posprocesamiento en tiempo real de los datos recopilados, y realizar análisis en el dominio del tiempo, el dominio de la frecuencia o la imagen de la señal, y pasar el El modo de reconocimiento clasifica la calidad de las piezas de trabajo, reduce la influencia de los factores humanos y mejora la confiabilidad y estabilidad de la recuperación.
(5) El sensor de seguimiento de la cámara CCD se utiliza para el seguimiento de la costura de soldadura. Tiene las ventajas de una alta sensibilidad de detección, sin miedo al agua, sin miedo al gas, simple y confiable.
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